ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-জয়দেবপুর রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন ৩,৮২২ কোটি টাকার প্রকল্প অনুমোদন

অনলাইন ডেস্ক :

নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা-জয়দেবপুর রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে ৫২ দশমিক ৩২ কিলোমিটার রেলপথে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন ব্যবস্থা স্থাপন, ১৬ সেট ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (ইএমইউ) সংগ্রহসহ প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণে ৩ হাজার ৮২২ কোটি ৫১ লাখ টাকার একটি প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

বুধবার অনুষ্ঠিত জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় প্রকল্পটির অনুমোদন দেওয়া হয়। একই সভায় মোট ১ লাখ ৬৮ হাজার ৭৮০ কোটি ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে ১২টি প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

অনুমোদিত ইলেকট্রিক ট্রেন প্রকল্পের আওতায় নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা-জয়দেবপুর রুটের ৫২ দশমিক ৩২ কিলোমিটার রেলপথে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন বা ওভারহেড ক্যাটেনারি ব্যবস্থা স্থাপন করা হবে। প্রকল্পটি ২০২৬ সালের জুলাই থেকে ২০৩১ সালের জুনের মধ্যে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা রয়েছে।

প্রকল্পের আওতায় পাঁচ কোচবিশিষ্ট ১৬ সেট ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (ইএমইউ) সংগ্রহ করা হবে। পাশাপাশি বৈদ্যুতিক ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জয়দেবপুরে একটি আধুনিক ওয়ার্কশপ নির্মাণ এবং প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক অবকাঠামো স্থাপন করা হবে।

প্রকল্প বাস্তবায়নে সরকারি তহবিল থেকে ৯৪২ কোটি ৯ লাখ টাকা দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। বাকি ২ হাজার ৮৮০ কোটি ৪২ লাখ টাকা এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) ও ইউরোপীয় ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের (ইআইবি) প্রকল্প ঋণ থেকে সংগ্রহ করা হবে।

অনুমোদন পেল তিন মেট্রোরেল প্রকল্প

একনেকের একই সভায় তিনটি মেট্রোরেল প্রকল্পও অনুমোদন পেয়েছে। এগুলো হলো—এমআরটি লাইন-৫ সাউদার্ন রুট, এমআরটি লাইন-১ এবং এমআরটি লাইন-৫ নর্দান রুট।

এর মধ্যে দুটি সংশোধিত এবং একটি নতুন প্রকল্প বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

সংশ্লিষ্টদের মতে, ইলেকট্রিক ট্রেন প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে বাংলাদেশ রেলওয়ের বিদ্যুৎনির্ভর ট্রেন পরিচালনায় নতুন অধ্যায় যুক্ত হবে। বিশেষ করে নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা-জয়দেবপুরের ব্যস্ত রেল করিডোরে পরিবহন সক্ষমতা বাড়ানোর পাশাপাশি ডিজেলনির্ভরতা কমানোর সুযোগ তৈরি হতে পারে। একই সঙ্গে জ্বালানি ব্যয় ও কার্বন নিঃসরণ কমাতেও প্রকল্পটি ভূমিকা রাখতে পারে।

সূত্র: দৈনিক ইনকিলাব, ১৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬।